混凝土攪拌站的運(yùn)行動(dòng)力，除了強(qiáng)大的動(dòng)力，當(dāng)然離不開(kāi)燃油發(fā)電機(jī)強(qiáng)大的運(yùn)行能力。混凝土攪拌站的油箱結(jié)構(gòu)也需要全面了解，無(wú)論是使用還是故障排除，都會(huì)有很好的幫助，可以很好的維護(hù)。下面介紹一下混凝土攪拌站的油箱配件維護(hù)。

       混凝土攪拌站油箱中間有擋板，將油箱內(nèi)的吸油管與回油管分開(kāi)，使油只能按照規(guī)劃的管道行走，更有利于油的冷卻，避免油中的氣泡。油箱側(cè)面有一個(gè)油位計(jì)，可以方便地檢查油量，也可以看到油箱內(nèi)的溫度。油箱上有一個(gè)空氣過(guò)濾器，可以加入過(guò)濾后的液壓油，可以與空氣連接，防止油箱進(jìn)入灰塵。油箱底部還有一個(gè)放油螺塞，可以在油箱維護(hù)或清洗時(shí)排空油箱內(nèi)剩余的油。液位計(jì)不僅可以用來(lái)檢查油的度，還可以用來(lái)檢查油的乳化。在混凝土攪拌站工作時(shí)，油位不應(yīng)低于液位計(jì)中間的刻度。建議好不要低于液位計(jì)部的粗黑線。吸油過(guò)濾器的過(guò)濾精度為100。當(dāng)真空表的指針到達(dá)紅色區(qū)域時(shí)，濾芯應(yīng)及時(shí)更換。